• 骨架油封唇口損壞的處理方法

    骨架油封

      (1)唇口損壞

      骨架油封在長時間使用后會導致橡膠高溫碳化和磨損失效。 軸與油封之間長時間連續高速、高溫滑動接觸造成的密封的研磨磨損。 軸的圓周速度也是影響密封效果的關鍵因素,油封的唇口與軸表面的接觸壓力越大,相對運動速度越高,則由摩擦所引起的溫升越快, 溫度也越高, 使唇口磨損、燒傷、龜裂,造成油封的密封失效,縮短了油封的使用壽命。

      (2)軸的磨損

      由于減速器的長期使用,導致軸密封處磨損超差,有些嚴重的情況甚至出現 V 形溝槽,一旦這種溝槽形成, 使得油封唇直徑與軸徑的過盈量變小,造成油封唇口與軸的接觸壓力下降,油膜很容易從溝痕處滲出,消除了骨架油封的密封作用;同時軸的表面粗糙度對油封的性能和使用壽命有著很大的影響。 粗糙度過低,油很容易從密封接觸面擠出來,以致油膜變薄,導致唇部發熱。 粗糙度過高,軸在高速轉動后容易刮傷唇口,使密封面變毛,摩擦力矩增大,唇口很快磨損造成泄漏。

      (3)偏心的影響

      偏心是指油封唇口內圓與軸表面不同心。 它造成油封唇與軸接觸不均,于是油封對軸的徑向壓緊力不均,發熱也不均,唇口的磨損也不均勻,使油封容易泄漏和損壞。造成偏心的原因有多種:

     ?、佥S加工時表面偏心或 者安裝后在 軸承部位引起偏心;

     ?、谟头獯娇诘膬葟胶屯鈭A不同心;

     ?、塾头獾陌惭b孔(殼體)與軸線不同心。

      (4)變質油的影響

      變質油中含有大量的微小顆粒,它們多數是氧化物,比金屬硬,粒度雖然只有 0.1~3 μm ,但容易懸浮在油中,并隨油在箱體內循環,一旦隨油到達油封唇部,就會加劇油封唇口和軸的磨損。

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